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  上海水泵集团技术之给水泵具有哪些不同的结构?目前我国使用的给水泵型式很多,主要有DG270-150、DG375-180、DG500-180、DG500-200等,还有引进的设备如日立GM-CH等。由于容量、压力、运行条件等方面的不同和技术上的特殊考虑,所以就有不同的结构。

  1.分段式单层壳体或圆筒式双层壳体结构

  分段式单层壳体结构的给水泵在发电厂中使用较多,它的特点是检修方便、拆卸容易,整个泵组可以事先在检修间组装完毕,然后吊装就位。圆筒式双层壳体结构的给水泵的特点是在检修时不需移动外壳体,只将内壳体整个抽出或装入即可,减少了拆装水泵进出口管法兰的工作量。这种结构的给水泵与分段式单层壳体的给水泵相比,具有不漏泄、热流分部均匀等优点。特别是最后一个优点对给水泵很重要,它可以使水泵在受到剧烈热冲击的情况下仍能保证正确的同心。因而这种结构就愈来愈被人们所重视。国产DG450-180给水泵就采用圆筒式双层壳体结构。

  2.滑装式或热装式转子结构

  滑装式转子结构几乎在所有发电厂中采用,这种转子结构的特点是叶轮、裆套、平衡盘等与轴滑动配合,因而拆装方便、迅速。但由于滑装部件之间有一定的间隙,所以组装后会出现不同心(即间隙挤在一边,晃度增大),使密封环间隙不可能取得太小。另外级与级间由于存在着压力差,所以滑装部件之间的漏泄也比较严重,并在泵轴上冲蚀出沟痕来。正因为如此,有的给水泵不采用滑装式转子结构,而采用热装式转子结构。在热装式转子结构中,叶轮等与轴采用过盈配合,因而晃度就较小,也阻止了给水沿轴的漏泄。大容量的给水泵过盈量较大,保证在工作离心力的作用下不出现松动。采用过盈配合,拆装时就必须对叶轮进行加热,所以比较麻烦。从目前的情况看,级数较多的给水泵采用滑装式结构为好,叶轮只有2~3级的高速给水泵(5000~8000转/分)则采用热装式结构为好。

  除转子结构有滑装与热装区别以外,转子的部件也有差异,热装转子一般不具有档套,而滑装转子则有档套(也有的给水泵把叶轮、档套铸为一体,以减少接触面。)

  3.其他的一些结构

  (1)为了避免在润滑油中断的情况下烧坏轴瓦,有的给水泵滑动轴承上增设有润滑油环。

  (2)为了在启停给水泵时,防止转子向出水侧窜动过大(向进水侧的窜动由于平衡盘的限制不可能会过大),使叶轮与泵段顶撞并损坏,有的给水泵设有限制转子向出水侧窜动的结构。

  (3)叶轮密封环大多数采用迷宫型式,也有的采用锯齿型式。为了改善入口倾斜,即角接式。
       密封环间隙通常为0.5~0.6毫米,国外引进的给水泵则一般取0.3毫米。密封环在间隙小的情况下相当于一个水利轴承的作用,所以对转子的稳定性是有好处的。为了不使水利轴承作用破坏,密封环、导叶套的材料选择是很关键的。
       给水泵叶轮叶片向进水口延伸程度也不一样,向进水口延伸,就增加了叶片入口的轴流部分,有利于改善叶轮入口液体流动情况和提高抗汽蚀性能。

  (4)除以上之外,给水泵的轴封结构、平衡盘结构以及联轴器结构等也有差异。有的给水泵还带有升压泵。

 

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